Объявление о продаже машины - Прикол
текст песни
42
0 человек. считает текст песни верным
0 человек считают текст песни неверным
Объявление о продаже машины - Прикол - оригинальный текст песни, перевод, видео
- Текст
- Перевод
Ну короче она была нерастаможена, сначала ездили так без документов.
Потом ПТСку подделали, перебили номер кузова, номер двигателя, полили кислотой.
А.кстате, ПТС потом потеряли, купили украденый…
С номерами было лень морочиться, поставили на учет, так — за деньги.
Сейчас на руках только копия ПТС, ну с вклейками, знаете, номер фотографируют.
Просроченная рукописная доверенность. Календарик, всмысле — ТО техосмотр, естественно, как его пройдешь. А, да, еще транзитный номер 4х летней давности.
Насчет аварий, я точно не знаю…
Че с ней было, когда она была в Новосибирске.
Тем более, мне не известна история до угона в Японии, а в России так мелкие кузовные ДТП: крылошко, бампер, стопарь.
А, Да! Только вот была одна серьезная авария, где то 200 км в час ехали, вышли на встречку Краз-самосвал идет, ну короче хлабысь, проскочили под ним,
в машине 5 трупов, в самосвале — два. Вылетели, зацепили шесть машин, разобралась она короче об столб на две части, передняя половина в воду улетела
метров 25 высота была, задняя загорелась в ней еще сдетанировал боекомплект.
Ну ничего, востановили с богом, вроде нормальная, только разноцветная в солнечный день и едет как то криво, надо сход развал делать или
лучше даже всю подвеску поменять по-кругу, там все что вообще не убитое — оно мертвое.
Кстате техническое состояние, если так оценивать, ну на 4 с плюсом, пробежала гдето, всего сто тысяч… после второй переборки, дымит слегка, то черным,
то желтым дымом, в моторе что-то, то постукивает, то звенит, ну мы короче присадку залили, побегает еще.
А да! Кондер не работает, автомат заднюю не включает,
гидрач посвистывает, рейка течет, короче электроника глючит — там че то с лампочками непонятно.
Салон немного грязный… ну грязный короче салон, стекло треснуто.
Тосол уходит — скорее всего в масло… че там еще…
Заводится нормально, особенно с веревки, ну ладно остольное в принципе мелочи…
Главное со светофора рвет, ну когда без прицепа конечно, мы то в основном прицеп
на дачу таскали…под конец то она, ну, уже так не тянула, ну в принципе это — фигня.
Она кстате на литье, правда, на турецком, разных размеров, ну и все 4ре диска гнутые,
ну так по-децелам везде.
Резина спереди там таганка стоит, такая всесезонная,
и белшина зимняя. Сзади снежинка шипованная и гудьер наваренный, ну все лысые до корда.
Ну че там еще… а вот, маляр подсказывает: бензин протекает, глушитель сечет и
по земле волочится, на самом деле не все так мрачно. Она сегодня на сервисе стоит
у чурачек, они ее за ночь так подшаманят, я ее завтра выгоню, просто не узнаете,
музыку еще короче впридачу дам, нормальную путню — урал. Вы приезжайте и смотрите, кто же правду скажет…
Потом ПТСку подделали, перебили номер кузова, номер двигателя, полили кислотой.
А.кстате, ПТС потом потеряли, купили украденый…
С номерами было лень морочиться, поставили на учет, так — за деньги.
Сейчас на руках только копия ПТС, ну с вклейками, знаете, номер фотографируют.
Просроченная рукописная доверенность. Календарик, всмысле — ТО техосмотр, естественно, как его пройдешь. А, да, еще транзитный номер 4х летней давности.
Насчет аварий, я точно не знаю…
Че с ней было, когда она была в Новосибирске.
Тем более, мне не известна история до угона в Японии, а в России так мелкие кузовные ДТП: крылошко, бампер, стопарь.
А, Да! Только вот была одна серьезная авария, где то 200 км в час ехали, вышли на встречку Краз-самосвал идет, ну короче хлабысь, проскочили под ним,
в машине 5 трупов, в самосвале — два. Вылетели, зацепили шесть машин, разобралась она короче об столб на две части, передняя половина в воду улетела
метров 25 высота была, задняя загорелась в ней еще сдетанировал боекомплект.
Ну ничего, востановили с богом, вроде нормальная, только разноцветная в солнечный день и едет как то криво, надо сход развал делать или
лучше даже всю подвеску поменять по-кругу, там все что вообще не убитое — оно мертвое.
Кстате техническое состояние, если так оценивать, ну на 4 с плюсом, пробежала гдето, всего сто тысяч… после второй переборки, дымит слегка, то черным,
то желтым дымом, в моторе что-то, то постукивает, то звенит, ну мы короче присадку залили, побегает еще.
А да! Кондер не работает, автомат заднюю не включает,
гидрач посвистывает, рейка течет, короче электроника глючит — там че то с лампочками непонятно.
Салон немного грязный… ну грязный короче салон, стекло треснуто.
Тосол уходит — скорее всего в масло… че там еще…
Заводится нормально, особенно с веревки, ну ладно остольное в принципе мелочи…
Главное со светофора рвет, ну когда без прицепа конечно, мы то в основном прицеп
на дачу таскали…под конец то она, ну, уже так не тянула, ну в принципе это — фигня.
Она кстате на литье, правда, на турецком, разных размеров, ну и все 4ре диска гнутые,
ну так по-децелам везде.
Резина спереди там таганка стоит, такая всесезонная,
и белшина зимняя. Сзади снежинка шипованная и гудьер наваренный, ну все лысые до корда.
Ну че там еще… а вот, маляр подсказывает: бензин протекает, глушитель сечет и
по земле волочится, на самом деле не все так мрачно. Она сегодня на сервисе стоит
у чурачек, они ее за ночь так подшаманят, я ее завтра выгоню, просто не узнаете,
музыку еще короче впридачу дам, нормальную путню — урал. Вы приезжайте и смотрите, кто же правду скажет…
Well, in short, she was unattable, first drove so without documents.
Then the ptska faked, killed the body number, the engine number, poured acid.
A. KSTATE, PTS then lost, bought stolen ...
The numbers were too lazy to frish, put on account, so for money.
Now there is only a copy of the TCP, well, with inlets, you know, the number is photographed.
Overdue handwritten power of attorney. Calendar, I mean inspection, naturally, how to pass it. A, yes, another transit number of 4 years ago.
About accidents, I don't know for sure ...
What was with her when she was in Novosibirsk.
Moreover, I do not know the story to the hijacking in Japan, and in Russia so small body road accidents: the worfish, bumper, stacker.
And yes! Only now there was one serious accident, somewhere 200 km in an hour we went, they went to the opposite-dump truck on the oncoming dump truck, well, in short, I skidd off under it,
In the car 5 corpses, in the dump truck - two. Flew up, hooked six cars, it figured out shorter about the pillar into two parts, the front half into the water flew away
Meters 25 height was, the back caught fire in it still docked the ammunition.
Well, nothing, stained with God, it seems normal, only multicolored on a sunny day and goes like something crookedly, you need to gather the breakdown or
It is better to change the whole suspension in a circle, everything is not killed there - it is dead.
By the way, the technical condition, if you evaluate, well, on 4 plus, it ran somewhere, just a hundred thousand ... after the second bulkhead, smoke slightly, then black,
That is yellow smoke, in the motor something, it knocks, it rings, well, we poured the additive, running back.
And yes! Conder does not work, the rear machine does not include,
Hydrahch misses, the rail flows, in short, the electronics is buggy - there it is not clear with the light bulbs.
Salon is a little dirty ... well, dirty shorter interior, glass crasp.
Tosol leaves - most likely in the oil ... Che there is still ...
It starts fine, especially from the rope, well, okay, in the principle of little things ...
The main thing from the traffic lights tears, well, when without a trailer, of course, we are mostly trailer
Dacha tuskali ... At the end, she, well, did not pull it, well, in principle, it is garbage.
She is to cast on casting, however, in Turkish, different sizes, well, all the 4r disks bent,
Well, in deceivers everywhere.
Rubber in front There is a taganka, such a all-season,
And Beshina Winter. Behind the snowflake studded and Huder woven, well, all bald to Cord.
Well, what else ... But, the paintery suggests: gasoline proceeds, the muffler sees and
On the ground dragged, in fact, not everything is so gloomy. She stands today on the service
In Churacchek, they are so fed up her for the night, I will throw it tomorrow, you just don't recognize
The music is still shorter to the instructions of the ladies, the normal PUTN - the Urals. You come and see who the truth will say ...
Then the ptska faked, killed the body number, the engine number, poured acid.
A. KSTATE, PTS then lost, bought stolen ...
The numbers were too lazy to frish, put on account, so for money.
Now there is only a copy of the TCP, well, with inlets, you know, the number is photographed.
Overdue handwritten power of attorney. Calendar, I mean inspection, naturally, how to pass it. A, yes, another transit number of 4 years ago.
About accidents, I don't know for sure ...
What was with her when she was in Novosibirsk.
Moreover, I do not know the story to the hijacking in Japan, and in Russia so small body road accidents: the worfish, bumper, stacker.
And yes! Only now there was one serious accident, somewhere 200 km in an hour we went, they went to the opposite-dump truck on the oncoming dump truck, well, in short, I skidd off under it,
In the car 5 corpses, in the dump truck - two. Flew up, hooked six cars, it figured out shorter about the pillar into two parts, the front half into the water flew away
Meters 25 height was, the back caught fire in it still docked the ammunition.
Well, nothing, stained with God, it seems normal, only multicolored on a sunny day and goes like something crookedly, you need to gather the breakdown or
It is better to change the whole suspension in a circle, everything is not killed there - it is dead.
By the way, the technical condition, if you evaluate, well, on 4 plus, it ran somewhere, just a hundred thousand ... after the second bulkhead, smoke slightly, then black,
That is yellow smoke, in the motor something, it knocks, it rings, well, we poured the additive, running back.
And yes! Conder does not work, the rear machine does not include,
Hydrahch misses, the rail flows, in short, the electronics is buggy - there it is not clear with the light bulbs.
Salon is a little dirty ... well, dirty shorter interior, glass crasp.
Tosol leaves - most likely in the oil ... Che there is still ...
It starts fine, especially from the rope, well, okay, in the principle of little things ...
The main thing from the traffic lights tears, well, when without a trailer, of course, we are mostly trailer
Dacha tuskali ... At the end, she, well, did not pull it, well, in principle, it is garbage.
She is to cast on casting, however, in Turkish, different sizes, well, all the 4r disks bent,
Well, in deceivers everywhere.
Rubber in front There is a taganka, such a all-season,
And Beshina Winter. Behind the snowflake studded and Huder woven, well, all bald to Cord.
Well, what else ... But, the paintery suggests: gasoline proceeds, the muffler sees and
On the ground dragged, in fact, not everything is so gloomy. She stands today on the service
In Churacchek, they are so fed up her for the night, I will throw it tomorrow, you just don't recognize
The music is still shorter to the instructions of the ladies, the normal PUTN - the Urals. You come and see who the truth will say ...