Охрана труда - Действия водителя при маневровых работах в депо
текст песни
31
0 человек. считает текст песни верным
0 человек считают текст песни неверным
Охрана труда - Действия водителя при маневровых работах в депо - оригинальный текст песни, перевод, видео
- Текст
- Перевод
• Действия водителя при маневровых работах в депо. •
К маневровым работам в депо допускаются водители 4 или 5 разряда, иногда 3 со стажем не менее 2 лет. Все водители должны пройти специальное обучение. Руководит маневровыми работами бригадир, иногда диспетчер депо. К маневровым рабочим (составителям, подвижникам, перегонщикам) предъявляются следующие требования:
1) Должны знать все типы подвижного состава депо и легко управлять ими.
2) Быть внимательными → постоянно контролировать перемещение по депо основного и вспомогательного подвижного состава и пешеходов.
3) Быть дисциплинированными, чётко и своевременно выполнять распоряжения бригадира. Въезд на мойку и ремзону строго по его команде.
4) Иметь хорошую реакцию, уметь быстро выполнять аварийную остановку.
5) При движении задним ходом уметь пользоваться маневровым пультом управления. Если он не доступен, на заднюю площадку вагона выставляется наблюдатель одетый в сигнальный жилет маневровый рабочий, который дополнительно экипирован красным или желтым флажком, свистком, фонариком.
По территории депо запрещено двигаться в разгон с отрывом токоприёмника без включения ближнего света фар и со скоростью более 5 км/ч.
К маневровым работам в депо допускаются водители 4 или 5 разряда, иногда 3 со стажем не менее 2 лет. Все водители должны пройти специальное обучение. Руководит маневровыми работами бригадир, иногда диспетчер депо. К маневровым рабочим (составителям, подвижникам, перегонщикам) предъявляются следующие требования:
1) Должны знать все типы подвижного состава депо и легко управлять ими.
2) Быть внимательными → постоянно контролировать перемещение по депо основного и вспомогательного подвижного состава и пешеходов.
3) Быть дисциплинированными, чётко и своевременно выполнять распоряжения бригадира. Въезд на мойку и ремзону строго по его команде.
4) Иметь хорошую реакцию, уметь быстро выполнять аварийную остановку.
5) При движении задним ходом уметь пользоваться маневровым пультом управления. Если он не доступен, на заднюю площадку вагона выставляется наблюдатель одетый в сигнальный жилет маневровый рабочий, который дополнительно экипирован красным или желтым флажком, свистком, фонариком.
По территории депо запрещено двигаться в разгон с отрывом токоприёмника без включения ближнего света фар и со скоростью более 5 км/ч.
• The actions of the driver during shunting work in the depot. •
Drivers of 4 or 5 categories are allowed to maneuver work in the depot, sometimes 3 with an experience of at least 2 years. All drivers must undergo special training. The foreman is led by the maneuver work, sometimes the dispatcher of the depot. The following requirements are implied to the maneuver workers (compilers, ascetics, distillers):
1) should know all types of rolling stock of the depot and easily control them.
2) be attentive → constantly monitor the movement of the depot of the main and auxiliary rolling stock and pedestrians.
3) be disciplined, clearly and timely to follow the orders of the foreman. Entrance to the Moika and Rembzone strictly on his command.
4) have a good reaction, be able to quickly perform an emergency stop.
5) When moving in reversing, be able to use the maneuver control panel. If it is not available, an observer dressed in a signal vest, which is additionally equipped with a red or yellow flag, whistle, flashlight, is put on the back of the wagon.
It is forbidden to move into acceleration with a detachment of the current collector without turning on the near -light headlights and at a speed of more than 5 km/h.
Drivers of 4 or 5 categories are allowed to maneuver work in the depot, sometimes 3 with an experience of at least 2 years. All drivers must undergo special training. The foreman is led by the maneuver work, sometimes the dispatcher of the depot. The following requirements are implied to the maneuver workers (compilers, ascetics, distillers):
1) should know all types of rolling stock of the depot and easily control them.
2) be attentive → constantly monitor the movement of the depot of the main and auxiliary rolling stock and pedestrians.
3) be disciplined, clearly and timely to follow the orders of the foreman. Entrance to the Moika and Rembzone strictly on his command.
4) have a good reaction, be able to quickly perform an emergency stop.
5) When moving in reversing, be able to use the maneuver control panel. If it is not available, an observer dressed in a signal vest, which is additionally equipped with a red or yellow flag, whistle, flashlight, is put on the back of the wagon.
It is forbidden to move into acceleration with a detachment of the current collector without turning on the near -light headlights and at a speed of more than 5 km/h.
Другие песни исполнителя: