Байкпост Выпуск 26 Июня, 2014 г. Сергей Фонтон Старший - Мотоцикл и йога - страсти совместимые
текст песни
19
0 человек. считает текст песни верным
0 человек считают текст песни неверным
Байкпост Выпуск 26 Июня, 2014 г. Сергей Фонтон Старший - Мотоцикл и йога - страсти совместимые - оригинальный текст песни, перевод, видео
- Текст
- Перевод
Байкпост Выпуск от 26 Июня, 2014 г.
Мотоцикл и йога - страсти совместимые
***
Уязвимы не только мотоциклисты. Уязвимы мотоциклы - сами по себе. Как и у машин, мотоциклетные ключи содержат микрочип. Мало сделать металлическую копию ключа. Подходящая болванка повернет замок зажигания, отопрет руль. Но двигатель останется мертвым, пока мотоцикл не опознает микрочип как свой. Если микрочип чужой или его нет вообще - зажигание не включить. Дополнительно ставят механические замки на колеса и всякие противоугонки с сиренами. На этом сходство мотоцикла с машиной кончается. Средний мотоцикл весит 200-300 килограммов. И пятеро мужиков легко грузят вашего красавца в старую ржавую "Газель". Вместе со всеми иммобилайзерами и другими системами. Дальше разбираются не спеша - с хорошим светом, инструментом и в тишине. Мотоциклы крали, крадут и будут красть. Уменьшить эту вероятность можно разумным поведением. Днем оставлять мотоцикл ненадолго и в пределах видимости. Идете в магазин - ставьте около витрины. Если ходит охранник - дайте ему на пиво. Просто чтобы приглядел. А на ночь отводите коней на охраняемые стоянки.
***
Большим мотоциклом может управлять только Геракл. Так думают люди, которые никогда ни на чем не ездили. Сила нужна, чтобы поднять мотоцикл. Это правда. Но у девушек есть свой подход. Достаточно снять шлем. Сразу остановятся несколько машин, чтобы помочь. А насчет вождения - готов поспорить. Многие дамы за рулем мотоцикла дадут фору силачам. Чтобы просто держать мотик вертикально, сила не важна. В движении - нужны только навыки, реакция. Для дальних дорог - еще и общая выносливость. Мотоциклисты становятся более подтянутыми и меньше пьют. Образ потного, толстого любителя драк и пивных уходит в прошлое. Тон задает городское население Европы и Соединенных Штатов. Все больше мотоциклистов считают полезными занятия йогой. Растяжка, тренировка спины плюс завидное самообладание. Мотоциклисты-сторонники йоги рекомендуют сайт yogamotorsport.com. Заходите, читайте, попробуйте сами.
***
Австрия - прекрасная страна для мотопутешествия. В городах и поселках скорость для всех - до 50 километров в час. На загородных дорогах мотоциклам можно ехать до 100 километров в час, на автомагистралях - до 130. Опытным водителям можно выпить бокальчик вина. Допустимый порог - 0,5 промилле. Для новичков закон строже: первые 2 года порог 0,1 промилле - то есть, сухой закон. Осторожно с полосами для городского транспорта. По ним ездят только автобусы. В Австрии для мотоциклистов они закрыты.
Автор и ведущий: *id305151996 (Сергей Фонтон (Старший))
#Мото #Moto #Байкпост #Bikepost #Радио #Raidio #ВестиФМ #VestiFM
Мотоцикл и йога - страсти совместимые
***
Уязвимы не только мотоциклисты. Уязвимы мотоциклы - сами по себе. Как и у машин, мотоциклетные ключи содержат микрочип. Мало сделать металлическую копию ключа. Подходящая болванка повернет замок зажигания, отопрет руль. Но двигатель останется мертвым, пока мотоцикл не опознает микрочип как свой. Если микрочип чужой или его нет вообще - зажигание не включить. Дополнительно ставят механические замки на колеса и всякие противоугонки с сиренами. На этом сходство мотоцикла с машиной кончается. Средний мотоцикл весит 200-300 килограммов. И пятеро мужиков легко грузят вашего красавца в старую ржавую "Газель". Вместе со всеми иммобилайзерами и другими системами. Дальше разбираются не спеша - с хорошим светом, инструментом и в тишине. Мотоциклы крали, крадут и будут красть. Уменьшить эту вероятность можно разумным поведением. Днем оставлять мотоцикл ненадолго и в пределах видимости. Идете в магазин - ставьте около витрины. Если ходит охранник - дайте ему на пиво. Просто чтобы приглядел. А на ночь отводите коней на охраняемые стоянки.
***
Большим мотоциклом может управлять только Геракл. Так думают люди, которые никогда ни на чем не ездили. Сила нужна, чтобы поднять мотоцикл. Это правда. Но у девушек есть свой подход. Достаточно снять шлем. Сразу остановятся несколько машин, чтобы помочь. А насчет вождения - готов поспорить. Многие дамы за рулем мотоцикла дадут фору силачам. Чтобы просто держать мотик вертикально, сила не важна. В движении - нужны только навыки, реакция. Для дальних дорог - еще и общая выносливость. Мотоциклисты становятся более подтянутыми и меньше пьют. Образ потного, толстого любителя драк и пивных уходит в прошлое. Тон задает городское население Европы и Соединенных Штатов. Все больше мотоциклистов считают полезными занятия йогой. Растяжка, тренировка спины плюс завидное самообладание. Мотоциклисты-сторонники йоги рекомендуют сайт yogamotorsport.com. Заходите, читайте, попробуйте сами.
***
Австрия - прекрасная страна для мотопутешествия. В городах и поселках скорость для всех - до 50 километров в час. На загородных дорогах мотоциклам можно ехать до 100 километров в час, на автомагистралях - до 130. Опытным водителям можно выпить бокальчик вина. Допустимый порог - 0,5 промилле. Для новичков закон строже: первые 2 года порог 0,1 промилле - то есть, сухой закон. Осторожно с полосами для городского транспорта. По ним ездят только автобусы. В Австрии для мотоциклистов они закрыты.
Автор и ведущий: *id305151996 (Сергей Фонтон (Старший))
#Мото #Moto #Байкпост #Bikepost #Радио #Raidio #ВестиФМ #VestiFM
Bikepost issue of June 26, 2014
Motorcycle and yoga - compatible passions
***
Not only motorcyclists are vulnerable. Motorcycles are vulnerable - on their own. Like cars, motorcycle keys contain a microchip. It is not enough to make a metal copy of the key. A suitable blank will turn the ignition lock, pass the steering wheel. But the engine will remain dead until the motorcycle recognizes the microchip as its own. If a microchip is a stranger or not at all - do not turn on the ignition. Additionally put mechanical locks on wheels and all kinds of anti -angles with sirens. On this, the similarity of the motorcycle with the machine ends. The average motorcycle weighs 200-300 kilograms. And five men easily load your handsome man in an old rusty Gazelle. Together with all immobilizers and other systems. Then they understand slowly - with good light, instrument and in silence. Motorcycles were stolen, stolen and will steal. You can reduce this probability with reasonable behavior. During the day, leave the motorcycle for a short while and within the limits of visibility. Go to the store - put it near the window. If the guard walks, give him beer. Just to look. And at night, take the horses to guarded parking lots.
***
Only Hercules can control the large motorcycle. So people think who have never traveled to anything. Strength is needed to raise a motorcycle. This is true. But the girls have their own approach. It is enough to remove the helmet. Several cars will stop immediately to help. And about driving - ready to argue. Many ladies driving a motorcycle will give the heads to the Force. To just keep the motik vertically, strength is not important. In motion - only skills, reaction are needed. For long roads - also general endurance. Motorcyclists become more fit and drink less. The image of a sweaty, thick fan of fights and beer is a thing of the past. The tone sets the urban population of Europe and the United States. More and more motorcyclists consider yoga classes. Stretching, back training plus envisaged self -control. Motorocyclists-signs of yoga recommend the site Yogamotorsport.com. Come in, read, try yourself.
***
Austria is a beautiful country for motorcycle consumption. In cities and towns, speed for everyone is up to 50 kilometers per hour. On suburban roads, motorcycles can drive up to 100 kilometers per hour, on highways - up to 130. Experienced drivers can drink a glass of wine. The permissible threshold is 0.5 ppm. For beginners, the law is stricter: the first 2 years threshold 0.1 ppm - that is, dry law. Caution with stripes for urban transport. Only buses drive along them. In Austria, they are closed for motorcyclists.
Author and host: *ID305151996 (Sergey Fonton (senior))
#Moto #MOTO #Bikepost #bikepost #radio #raidio #Vestifm #Vestifm
Motorcycle and yoga - compatible passions
***
Not only motorcyclists are vulnerable. Motorcycles are vulnerable - on their own. Like cars, motorcycle keys contain a microchip. It is not enough to make a metal copy of the key. A suitable blank will turn the ignition lock, pass the steering wheel. But the engine will remain dead until the motorcycle recognizes the microchip as its own. If a microchip is a stranger or not at all - do not turn on the ignition. Additionally put mechanical locks on wheels and all kinds of anti -angles with sirens. On this, the similarity of the motorcycle with the machine ends. The average motorcycle weighs 200-300 kilograms. And five men easily load your handsome man in an old rusty Gazelle. Together with all immobilizers and other systems. Then they understand slowly - with good light, instrument and in silence. Motorcycles were stolen, stolen and will steal. You can reduce this probability with reasonable behavior. During the day, leave the motorcycle for a short while and within the limits of visibility. Go to the store - put it near the window. If the guard walks, give him beer. Just to look. And at night, take the horses to guarded parking lots.
***
Only Hercules can control the large motorcycle. So people think who have never traveled to anything. Strength is needed to raise a motorcycle. This is true. But the girls have their own approach. It is enough to remove the helmet. Several cars will stop immediately to help. And about driving - ready to argue. Many ladies driving a motorcycle will give the heads to the Force. To just keep the motik vertically, strength is not important. In motion - only skills, reaction are needed. For long roads - also general endurance. Motorcyclists become more fit and drink less. The image of a sweaty, thick fan of fights and beer is a thing of the past. The tone sets the urban population of Europe and the United States. More and more motorcyclists consider yoga classes. Stretching, back training plus envisaged self -control. Motorocyclists-signs of yoga recommend the site Yogamotorsport.com. Come in, read, try yourself.
***
Austria is a beautiful country for motorcycle consumption. In cities and towns, speed for everyone is up to 50 kilometers per hour. On suburban roads, motorcycles can drive up to 100 kilometers per hour, on highways - up to 130. Experienced drivers can drink a glass of wine. The permissible threshold is 0.5 ppm. For beginners, the law is stricter: the first 2 years threshold 0.1 ppm - that is, dry law. Caution with stripes for urban transport. Only buses drive along them. In Austria, they are closed for motorcyclists.
Author and host: *ID305151996 (Sergey Fonton (senior))
#Moto #MOTO #Bikepost #bikepost #radio #raidio #Vestifm #Vestifm