Голубые Береты - Синяя птица
текст песни
50
0 человек. считает текст песни верным
0 человек считают текст песни неверным
Голубые Береты - Синяя птица - оригинальный текст песни, перевод, видео
- Текст
- Перевод
Синяя птица падала в море,
Синяя птица с пробитым крылом,
Рядом парило черное горе,
Гостем незванным входя в каждый дом.
Вскрикнула мама, хватаясь за сердце,
Крепче ребенка прижала жена…
Синяя птица падала в море,
Словно горящая в небе звезда.
Припев:
А он еще кричал «Держись!»,
А они еще живы были,
И земля взорвалась огнем,
Когда в воду они уходили.
Синяя птица падала в море,
Криком тоскливым пугая детей,
В синем просторе горящие крылья
К смерти толкали горящих людей.
Вот и обнялись десантник и летчик,
Дети и братья одной синевы…
В пламени мрамора, в стоне гранита —
Символ отваги и скорби они.
Припев:
А он еще кричал «Держись!»,
А они еще живы были,
И земля взорвалась огнем,
Когда в воду они уходили.
18 октября 1989 года с авиабазы , что находится недалеко от Баку, один за другим взлетали ИЛ-76, унося выполнивший свою задачу десант домой. В шестнадцатый по счету самолет, борт № 569, загрузалась 8-ая рота 217 ПДП из Болградской дивизии. Самолет взмыл в небо.
Во время набора высоты воздушный стрелок Александр Андрияш по внутренней связи сообщил о возгорании одного из двигателей. Тот час же была задействована система аварийного пожаротушения, командир борта Калмыков принял решение вернуться на аэродром, с которого только что взлетели. Во время разворота и последующего снижения старший бортовой техник Евгений Андреев раз за разом пытался активировать систему пожаротушения. Он не знал, что в результате микровзрыва разлетевшиеся лопасти турбины перебили не только топливные шланги, спровоцировав пожар, но и разрушили управление системой пожаротушения. Все попытки экипажа справиться с огнем были заранее обречены на неудачу. До спасительной взлетно-посадочной полосы оставалось еще несколько километров, когда уже вся плоскость крыла была объята пламенем. Отвалился и упал в море разрушенный двигатель. У летчиков, конечно, были с собой парашюты. Несмотря на малую высоту, они могли попытаться покинуть борт и спастись. Но десант был без куполов. О том, чтобы бросить десантников, не могло быть и речи, летчики продолжали бороться за свои и чужие жизни.
Несмотря на самоотверженные действия экипажа, не в их силах было удержать самолет в воздухе. Ослабленная огнем конструкция крыла начала разрушаться, Ил-76 резко накренился и рухнул в воду. Самолет упал на мелководье, с берега были хорошо видны хвост и часть фюзеляжа. Тут же снарядили катера и моторные лодки. Но штормовой северный ветер поднимал огромные волны, у спасателей ни разу не получилось даже подойти к остаткам самолета, среди которых надеялись обнаружить живых. После нескольких неудачных попыток, когда уже совсем стемнело, спасательную операцию прекратили.
В момент падения в самолете находились 48 десантников 8-ой роты, многие из которых были без пяти минут дембеля, 2 человека из наземных служб аэродрома и 7 членов экипажа Ил-76. Всего погибло 57 человек. ВДВ и ВТА до последнего мига оставались вместе.
Синяя птица с пробитым крылом,
Рядом парило черное горе,
Гостем незванным входя в каждый дом.
Вскрикнула мама, хватаясь за сердце,
Крепче ребенка прижала жена…
Синяя птица падала в море,
Словно горящая в небе звезда.
Припев:
А он еще кричал «Держись!»,
А они еще живы были,
И земля взорвалась огнем,
Когда в воду они уходили.
Синяя птица падала в море,
Криком тоскливым пугая детей,
В синем просторе горящие крылья
К смерти толкали горящих людей.
Вот и обнялись десантник и летчик,
Дети и братья одной синевы…
В пламени мрамора, в стоне гранита —
Символ отваги и скорби они.
Припев:
А он еще кричал «Держись!»,
А они еще живы были,
И земля взорвалась огнем,
Когда в воду они уходили.
18 октября 1989 года с авиабазы , что находится недалеко от Баку, один за другим взлетали ИЛ-76, унося выполнивший свою задачу десант домой. В шестнадцатый по счету самолет, борт № 569, загрузалась 8-ая рота 217 ПДП из Болградской дивизии. Самолет взмыл в небо.
Во время набора высоты воздушный стрелок Александр Андрияш по внутренней связи сообщил о возгорании одного из двигателей. Тот час же была задействована система аварийного пожаротушения, командир борта Калмыков принял решение вернуться на аэродром, с которого только что взлетели. Во время разворота и последующего снижения старший бортовой техник Евгений Андреев раз за разом пытался активировать систему пожаротушения. Он не знал, что в результате микровзрыва разлетевшиеся лопасти турбины перебили не только топливные шланги, спровоцировав пожар, но и разрушили управление системой пожаротушения. Все попытки экипажа справиться с огнем были заранее обречены на неудачу. До спасительной взлетно-посадочной полосы оставалось еще несколько километров, когда уже вся плоскость крыла была объята пламенем. Отвалился и упал в море разрушенный двигатель. У летчиков, конечно, были с собой парашюты. Несмотря на малую высоту, они могли попытаться покинуть борт и спастись. Но десант был без куполов. О том, чтобы бросить десантников, не могло быть и речи, летчики продолжали бороться за свои и чужие жизни.
Несмотря на самоотверженные действия экипажа, не в их силах было удержать самолет в воздухе. Ослабленная огнем конструкция крыла начала разрушаться, Ил-76 резко накренился и рухнул в воду. Самолет упал на мелководье, с берега были хорошо видны хвост и часть фюзеляжа. Тут же снарядили катера и моторные лодки. Но штормовой северный ветер поднимал огромные волны, у спасателей ни разу не получилось даже подойти к остаткам самолета, среди которых надеялись обнаружить живых. После нескольких неудачных попыток, когда уже совсем стемнело, спасательную операцию прекратили.
В момент падения в самолете находились 48 десантников 8-ой роты, многие из которых были без пяти минут дембеля, 2 человека из наземных служб аэродрома и 7 членов экипажа Ил-76. Всего погибло 57 человек. ВДВ и ВТА до последнего мига оставались вместе.
Blue bird fell into the sea,
Blue bird with a pierced wing,
Near the black grief,
Guest unwanted entering each house.
Screamed mom by grabbing his heart
Strong child pressed his wife ...
Blue bird fell into the sea,
As if burning star in the sky.
Chorus:
And he still shouted "Hold on!"
And they were still alive,
And the earth exploded fire
When they went to the water.
Blue bird fell into the sea,
Screaming screaming scaring children
In the blue spacious burning wings
To death pushed burning people.
So the paratrooper and pilot embraced,
Children and brothers one blue ...
In the flame marble, in the granite -
The symbol of courage and grief they are.
Chorus:
And he still shouted "Hold on!"
And they were still alive,
And the earth exploded fire
When they went to the water.
On October 18, 1989, from the air base, which is located near Baku, the IL-76 took off one after another, having accustomed to the landing task home. In the sixteenth plane, board number 569, the 8th company of 217 PDP from the Bulgnian Division was loaded. The plane was filled into the sky.
During a set of height, the air arrows, Alexander Andriysh, internal communications reported on the fire of one of the engines. That hour, the emergency fire extinguishing system was involved, the commander of the side of Kalmykov decided to return to the airfield from which he had just soared. During the reversal and subsequent reduction, the eldest side technician Yevgeny Andreev tried to activate the fire extinguishing system. He did not know that as a result of the micro-spinning turbine blades, it was killed not only fuel hoses, proving a fire, but also destroyed the control of the fire extinguishing system. All crew attempts to cope with fire were doomed in advance for failure. The rescue runway remained a few kilometers, when the entire plane of the wing was embraced by a flame. I fell off and fell into the sea destroyed engine. At the pilots, of course, there were parachutes with them. Despite the low height, they could try to leave the board and escape. But the landing was without domes. There was no speech to throw paratroopers, the pilots continued to fight for their own and other people's lives.
Despite the dedicated acts of the crew, they were not able to keep the aircraft in the air. The design of the wing design of the wing began to collapse, the IL-76 turned sharply and collapsed into the water. The plane fell on the shallow water, the tail and part of the fuselage were clearly visible from the coast. Immediately equipped boats and motorboats. But the storm north wind raised huge waves, the rescuers never happened to even approach the remnants of the aircraft, among whom they hoped to detect living. After several unsuccessful attempts, when it was completely dark, the rescue operation stopped.
At the time of falling in the plane, there were 48 paratroopers of the 8th company, many of whom were every five minutes of demobel, 2 people from terrestrial airfield services and 7 members of the IL-76 crew. A total of 57 people died. The Airborne Forces and VTA remained together.
Blue bird with a pierced wing,
Near the black grief,
Guest unwanted entering each house.
Screamed mom by grabbing his heart
Strong child pressed his wife ...
Blue bird fell into the sea,
As if burning star in the sky.
Chorus:
And he still shouted "Hold on!"
And they were still alive,
And the earth exploded fire
When they went to the water.
Blue bird fell into the sea,
Screaming screaming scaring children
In the blue spacious burning wings
To death pushed burning people.
So the paratrooper and pilot embraced,
Children and brothers one blue ...
In the flame marble, in the granite -
The symbol of courage and grief they are.
Chorus:
And he still shouted "Hold on!"
And they were still alive,
And the earth exploded fire
When they went to the water.
On October 18, 1989, from the air base, which is located near Baku, the IL-76 took off one after another, having accustomed to the landing task home. In the sixteenth plane, board number 569, the 8th company of 217 PDP from the Bulgnian Division was loaded. The plane was filled into the sky.
During a set of height, the air arrows, Alexander Andriysh, internal communications reported on the fire of one of the engines. That hour, the emergency fire extinguishing system was involved, the commander of the side of Kalmykov decided to return to the airfield from which he had just soared. During the reversal and subsequent reduction, the eldest side technician Yevgeny Andreev tried to activate the fire extinguishing system. He did not know that as a result of the micro-spinning turbine blades, it was killed not only fuel hoses, proving a fire, but also destroyed the control of the fire extinguishing system. All crew attempts to cope with fire were doomed in advance for failure. The rescue runway remained a few kilometers, when the entire plane of the wing was embraced by a flame. I fell off and fell into the sea destroyed engine. At the pilots, of course, there were parachutes with them. Despite the low height, they could try to leave the board and escape. But the landing was without domes. There was no speech to throw paratroopers, the pilots continued to fight for their own and other people's lives.
Despite the dedicated acts of the crew, they were not able to keep the aircraft in the air. The design of the wing design of the wing began to collapse, the IL-76 turned sharply and collapsed into the water. The plane fell on the shallow water, the tail and part of the fuselage were clearly visible from the coast. Immediately equipped boats and motorboats. But the storm north wind raised huge waves, the rescuers never happened to even approach the remnants of the aircraft, among whom they hoped to detect living. After several unsuccessful attempts, when it was completely dark, the rescue operation stopped.
At the time of falling in the plane, there were 48 paratroopers of the 8th company, many of whom were every five minutes of demobel, 2 people from terrestrial airfield services and 7 members of the IL-76 crew. A total of 57 people died. The Airborne Forces and VTA remained together.
Другие песни исполнителя: