PADUO POCTOBA - Радиопатруль - Обновление дорожной разметки
текст песни
22
0 человек. считает текст песни верным
0 человек считают текст песни неверным
PADUO POCTOBA - Радиопатруль - Обновление дорожной разметки - оригинальный текст песни, перевод, видео
- Текст
- Перевод
Дорожную разметку начали обновлять в Ростове. В связи с этим на центральных магистралях города ночью ограничат проезд. Патрульная РР Ксения Золотарёва наблюдала за тем, как на Садовой-Островского наносили свежие пешеходные переходы.
Чтобы не перекрывать дорогу полностью, рабочие наносят полимер поэтапно, оставляя проезд для транспорта. Участок под покраску, примерно четверть дороги огораживают конусами на полчаса – этого времени хватает, чтобы смесь затвердела. Потом перекрывают следующую четверть. На свежие полимерные полоски вручную разбрасывают стеклянные шарики. По условиям муниципальных контрактов вся разметка должна содержать световозвращающие частицы. Завершить работы в центре города планируют к 1 мая, - пояснил зам сити-менеджера Евгений Лебедев.
(слушайте в подкасте)
Зам сити-менеджера отметил, что подрядчика выбирали из 4-х претендентов. Правда, это не совсем соответствует условиям тендера: почитать о них можно на портале госзакупок. Как следует из документа, конверты с предложениями участников конкурса должны были вскрыть накануне и только в четверг назвать компанию-победителя.
Тендер на дорожную разметку был объявлен 29 марта. Цена контракта – почти 75 миллионов рублей. Объем работы – 745 километров. В описании контракта значилось, что подрядчик должен расчертить городские магистрали сплошной линией шириной в 10 сантиметров по 100 тысяч рублей за километр. Примечательно, что в документах закупки указана сметная стоимость работ. Обоснования цены контракта - нет. Как правило оно представляет собой среднеарифметическое цен на аналогичные работы которые берутся из открытых источников. Мы сравнили предложения ростовских компаний и выяснили что средняя цена почти в два раза ниже заявленной в контракте.
Работы, которые начались накануне на Садовой-Островского, - это гарантийное восстановление разметки, нанесенной прошлой осенью. Она не выдержала испытания ростовским трафиком. Ночбю дорожникам так и не удалось завершить работу на перекрестке из-за ливня. По техническим требованиям разметку можно наносить только на чистый сухой асфальт при температуре воздуха от +10 градусов.
Я же добавлю, что перед нанесением разметки ростовские дороги подметают и моют.
Чтобы не перекрывать дорогу полностью, рабочие наносят полимер поэтапно, оставляя проезд для транспорта. Участок под покраску, примерно четверть дороги огораживают конусами на полчаса – этого времени хватает, чтобы смесь затвердела. Потом перекрывают следующую четверть. На свежие полимерные полоски вручную разбрасывают стеклянные шарики. По условиям муниципальных контрактов вся разметка должна содержать световозвращающие частицы. Завершить работы в центре города планируют к 1 мая, - пояснил зам сити-менеджера Евгений Лебедев.
(слушайте в подкасте)
Зам сити-менеджера отметил, что подрядчика выбирали из 4-х претендентов. Правда, это не совсем соответствует условиям тендера: почитать о них можно на портале госзакупок. Как следует из документа, конверты с предложениями участников конкурса должны были вскрыть накануне и только в четверг назвать компанию-победителя.
Тендер на дорожную разметку был объявлен 29 марта. Цена контракта – почти 75 миллионов рублей. Объем работы – 745 километров. В описании контракта значилось, что подрядчик должен расчертить городские магистрали сплошной линией шириной в 10 сантиметров по 100 тысяч рублей за километр. Примечательно, что в документах закупки указана сметная стоимость работ. Обоснования цены контракта - нет. Как правило оно представляет собой среднеарифметическое цен на аналогичные работы которые берутся из открытых источников. Мы сравнили предложения ростовских компаний и выяснили что средняя цена почти в два раза ниже заявленной в контракте.
Работы, которые начались накануне на Садовой-Островского, - это гарантийное восстановление разметки, нанесенной прошлой осенью. Она не выдержала испытания ростовским трафиком. Ночбю дорожникам так и не удалось завершить работу на перекрестке из-за ливня. По техническим требованиям разметку можно наносить только на чистый сухой асфальт при температуре воздуха от +10 градусов.
Я же добавлю, что перед нанесением разметки ростовские дороги подметают и моют.
The road markings began to be updated in Rostov. In this regard, the city will be limited at the central highways of the city at night. Ksenia Zolotareva patrol PR watched how fresh pedestrian crossings were applied to Sadova-Ostrovsky.
In order not to block the road completely, the workers apply the polymer in stages, leaving travel for transport. The site for painting, about a quarter of the road is enclosed with cones for half an hour - this time is enough to harden the mixture. Then the next quarter is blocked. Glass balls are scattered on fresh polymer strips manually. Under the terms of municipal contracts, all marking should contain reflective particles. They plan to complete work in the city center by May 1, ”explained the deputy chief manager Evgeny Lebedev.
(Listen to podcast)
The deputy city manager noted that the contractor was chosen from 4 applicants. True, this does not quite correspond to the tender conditions: you can read about them on the state procurement portal. As follows from the document, the envelopes with the proposals of the participants of the competition should have been opened the day before and only on Thursday to name the winning company.
The tender for road markings was announced on March 29. The price of the contract is almost 75 million rubles. The volume of work is 745 kilometers. In the description of the contract, it was indicated that the contractor should draw the city highways with a continuous line of 10 centimeters of 100 thousand rubles per kilometer. It is noteworthy that the purchase documents indicate the estimated cost of work. Justification of the price of the contract - no. As a rule, it is an average adarithmetic price for similar works that are taken from open sources. We compared the proposals of the Rostov companies and found out that the average price is almost twice as lower than declared in the contract.
The work that began the day before on Sadovaya -Ostrovsky - this is a warranty restoration of the markings applied last fall. She could not stand the test of Rostov traffic. The night workers were not able to complete the work at the intersection due to the rain. According to technical requirements, markings can only be applied to clean dry asphalt at an air temperature of +10 degrees.
I will add that before applying the marking, Rostov roads sweep and wash.
In order not to block the road completely, the workers apply the polymer in stages, leaving travel for transport. The site for painting, about a quarter of the road is enclosed with cones for half an hour - this time is enough to harden the mixture. Then the next quarter is blocked. Glass balls are scattered on fresh polymer strips manually. Under the terms of municipal contracts, all marking should contain reflective particles. They plan to complete work in the city center by May 1, ”explained the deputy chief manager Evgeny Lebedev.
(Listen to podcast)
The deputy city manager noted that the contractor was chosen from 4 applicants. True, this does not quite correspond to the tender conditions: you can read about them on the state procurement portal. As follows from the document, the envelopes with the proposals of the participants of the competition should have been opened the day before and only on Thursday to name the winning company.
The tender for road markings was announced on March 29. The price of the contract is almost 75 million rubles. The volume of work is 745 kilometers. In the description of the contract, it was indicated that the contractor should draw the city highways with a continuous line of 10 centimeters of 100 thousand rubles per kilometer. It is noteworthy that the purchase documents indicate the estimated cost of work. Justification of the price of the contract - no. As a rule, it is an average adarithmetic price for similar works that are taken from open sources. We compared the proposals of the Rostov companies and found out that the average price is almost twice as lower than declared in the contract.
The work that began the day before on Sadovaya -Ostrovsky - this is a warranty restoration of the markings applied last fall. She could not stand the test of Rostov traffic. The night workers were not able to complete the work at the intersection due to the rain. According to technical requirements, markings can only be applied to clean dry asphalt at an air temperature of +10 degrees.
I will add that before applying the marking, Rostov roads sweep and wash.
Другие песни исполнителя: